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www.gsecwh.com 东京 - 斯巴鲁计划推出涡轮增压,新变速器和混合动力传动系统,以便在2010年至2015年期间将其全系列燃油效率提高30%。 技术闪电战还包括一个新的,轻量级的车辆平台,将于2015年推出,并将取代现在用于所有斯巴鲁铭牌的平台。 产品规划和工程负责人Motohisa Miyawaki表示,除了今年推出的日本XV小型跨界车以及明年BRZ运动型轿车的首次亮相之外,2012年至2015年每年都会有一次完整的车型改变。 XV将在2013或2014年车型年来到美国。 斯巴鲁的技术推动之际,该公司以全轮驱动跨界车和SUV而闻名,他们试图响应更严格的政府排放法规和公众对更环保汽车的需求。 Miyawaki在9月29日的新闻发布会上说:“到2015年,我们的目标是将燃油效率提高30%,与2010年的水平相比,成为行业的顶级水平。” 大多数改进将来自新发动机和变速器,从称为FB的第三代水平对置发动机开始。去年秋天,它出现在一辆经过更新的Forester SUV上,并在进入整个阵容之前进入了新的Impreza和XV。 FB是斯巴鲁20年来首款全新发动机。 斯巴鲁还将在大多数车型中部署无级变速器,取代自动变速箱作为该品牌的主流变速箱。预计自动变速器bjzncy.cn仅用于某些型号的变型。 例如,BRZ不具有无级变速器。 斯巴鲁还将采用发动机怠速停止技术,通过在汽车休息时自动关闭发动机来节省燃油。该功能将首先出现在日本和欧洲;该公司尚未表示是否对美国车辆开放。 Idle-stop首次出现在今年秋季的Impreza日本市场变种中。 Miyawaki说,通过削减车辆重量,改善空气动力学,使用低滚动阻力轮胎,以及通过更好地管理供暖和电气系统,可以提高燃油效率。 Miyawaki说,新平台将使用超高强度钢来减轻重量,同时保持高刚性。他没有透露该平台将在哪个型号上亮相。 斯巴鲁还将在明年推出涡轮增压直喷式发动机,并于2013年开始销售其首款电动汽油混合动力汽车。它没有说明采用这些技术的车型。 根据7月份公布的Motion-V中期业务计划,斯巴鲁的目标是截至2016年3月31日的财政年度全球销量增长37%至900,000辆。这将比截至3月31日的财政年度的657,000辆有所增加, 2011。 在斯巴鲁称其最重要市场的北美地区,该公司的目标是在该时间表内将销售额提高24%至380,000辆。美国的销售额将占该目标总量的350,000个单位。斯巴鲁去年在美国销售了创纪录的263,820辆汽车。 (来源:汽车新闻)m.xmodty.com